Indikator opterećenja kamionskog palete SSS25L s jednim senzorom

Pokazatelj opterećenja pojedinačnih senzora sa patentiranim mehanizmom ima patentirani mehanizam jednog senzora (broj patenta 6855894). Pojedinačni senzor fiksiran je na A-okviru priključka na paleti. Ovim senzorom mjeri se deformacija šasije pod opterećenjem. Senzor zatim pretvara ovo mjerenje u pokazatelj težine u koracima od 10 lb. Tolerancija iznosi 0,9% ukupnog kapaciteta. Ovaj uređaj ima nekoliko namjena, uključujući osnovno čekovno vaganje, sprječavanje preopterećenja kamiona i regala, provjeru težine otpreme i potvrđivanje dolazne robe, što može osigurati značajne uštede vremena, troškova i rada.

i-lift br.1210204
ModelSSS25L
Kapacitet kg (lb.)2500(5500)
Diplomiranje kg (lb.)5(11)
Tolerancija0,9% punog kapaciteta kg (lb.)+/- 20(44)
Veličina viljuškeDužina mm (in.)1220(48)
Ukupna širina vilice mm (in.)685(27)
Pojedinačna širina vilica mm (in.)160(6.3)
Kotači mm (in.)180(7)
Učitajte kotače mm (in.)70(3)
Teretni centar mm (in.)600(23.6)
Spuštena visina mm (in.)75(3)
Podignuta visina mm (in.)195(7.7)
Neto težina kg (lb.)92(202.4)

Karakteristike indikatora opterećenja kamiona sa jednim senzorom:

  • Jednostavno provjeravanje vaga, za izbjegavanje preopterećenja kamiona i skladišta, za određivanje težine otpreme i provjeru dolazne robe. Vaganje tokom transporta štedi vrijeme, novac i radnu snagu.
  • Jači paletni priključci od normalne skale:

Nema povećanja visine; lak ulazak u paletu

Bez dodate težine zbog dvostruke strukture vilica; user friendly.

  • Neuništiva: senzor ne preuzima opterećenje, samo mjeri deformaciju. Senzor se ne može slomiti direktnim udarom ili preopterećenjem.
  • Jedan pojedinačni senzor znači malu potrošnju energije: radite tri puta na jednom bateriji. Automatsko isključivanje nakon 3 minute daje 400 postupaka vaganja na jednom punjenju baterije.
  • Napajanje: 4AA penlight baterije (kupac može koristiti punjive baterije).

Pažnja i upozorenje:

    1. Prije i nakon upotrebe treba provjeriti izgled, zvučni signal, pokretanje, rad i kočenje. Napunite mazivim uljem i rashladnom vodom.
    2. Prije pokretanja posmatrajte okolno područje i potvrdite da nema prepreka za sigurnost vožnje.
    3. Pri utovaru robe prilagodite udaljenost između dviju vilica kako bi se izbalansiralo opterećenje dviju vilica. Ne odbijajte se. Jednu stranu predmeta treba postaviti uz stalak. Visina tereta ne bi trebala zasmetati vidu operatera.
    4. Ne podižite viljušku previsoko tokom vožnje. Prilikom ulaska ili izlaska s radnog mjesta ili na putu obratite pažnju na prisutnost ili odsutnost prepreka na nebu. Kada se teret vozi, ako se vilica diže previsoko, povećaće ukupno težište viljuškara i uticati na stabilnost i tačnost paletnog vozila.
    5. Nakon istovara prvo spustite viljušku u normalan položaj prije vožnje.
    6. Pri skretanju, ako u blizini postoje pješaci ili vozila, prvo bi trebali signalizirati i zabraniti brze oštre skrete. Nagli oštri zavoji mogu uzrokovati da vaga viljuškara izgubi bočnu stabilnost i prevrne se.